Guía de Dispositivos de Energía Libre y Gratuita

La principal información en este sitio ha sido reunida en forma de un libro. Puedes bajar el conjunto completo de información, Incluyendo las patentes, usando este enlace Edición 3.4 . El libro por ahora solo esta disponible en castellano, contiene mas de 1.500 páginas y tiene un tamaño de archivo de 18 Mb Lo cual significa que llevara algo de tiempo en bajarse. También es posible bajar el archivo usando Megaupload Enlace . Alternativamente, puedes escoger capítulos individuales como lo desées. Puedo sugerir que guardes Cualquier Cosa que bajes en tu disco duro, ya que los sitios de la web no permanecen en su lugar para siempre.

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< span class = "Apple-style-span" style = "color: rgb (0, 0, 0);"> Capítulo 1 < span class = "Apple-style-span" style = "font-size: medium;"> Energía Magnética < span class =" Apple-style-span "style =" font-size: medium; "> ( incluye un índice para todo el libro) tamaño 458 Kb, 21 de energo de 2008 < span class =" Apple-style-span "style =" font-size: medium; "> < br />

Capítulo 2 Sistemas Móviles Pulsantes. Tamaño 887 Kb, 21 de energo de 2008 < / span>
Capítulo 3 Sistemas inmóviles Pulsdantes. Tamaño 206 Kb, 27 de diciembre de 2007 < / span>
'Times < a style = "color: rgb (52, 20, 115); text-decoration: none;" href = "http://www.free-energy-info.co.uk/Chapter4.pdf"> Capítulo 4
Sistemas gravitacionales Pulsantes. Tamaño 244 Kb, 27 de diciembre de 2007
Capítulo 5 Sistemas Pulsantes Recolectores de Energía. Tamaño 367 Kb, 27 de diciembre de 2007
'Times Capítulo 6 Sistemas Pulsantes para carga de baterías. < / span> 'Times nuevo roman';" class="Apple-style-span"> Tamaño 430 Kb, 27 de diciembre de 2007
Capítulo 7 Sistemas Aéreos. 'Times nuevo roman';" class="Apple-style-span"> Tamaño 189 Kb, 27 de diciembre de 2007
'Times < / span> Capítulo 8 < / a> Motores Autoenergizados. Tamaño 820 Kb, 27 de diciembre de2007
http://www.free-energy- "info.co.uk/Chapter9.pdf> Capítulo 9 span Sistemas Pasivos. 'Times nuevo roman';" class="Apple-style-span"> Tamaño 434 Kb, 21 de enero de 2008
http://www.free "-energy-info.co.uk/Chapter10.pdf> Capítulo 10 Sistemas Vehiculares. Tamaño 1.7 Mb, 14 de enero de 2008
Capítulo 11 , Otros dispositivos. 'Times nuevo roman';" class="Apple-style-span"> < span style = "font-size: medium;" class = "Apple-style-" span> Tamaño 297 Kb, 18 de enero de 2008
Capítulo 12 < / span> Tutorial de Electrónica. < / span> 'Times nuevo roman';" class="Apple-style-span"> < / span> Tamaño 470 Kb, 27 de diciembre de 2007
'Times Capítulo 13 Dispositivos Dudosos. 'Times nuevo roman';" class="Apple-style-span"> Tamaño 740 Kb, 27 de diciembre de 2007 < / span>
http://www.free-energy-info.co.uk/Chapter14.pdf "> Capítulo 14 Dispositivos de Energía Renovable. Tamaño 1.0 Mb, 27 de diciembre de 2007

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Imanes class="Apple-converted-space"> E n Español

veces

Enlaces a Interesantes Videos: < br />
Video de Energía Libre : < span class = "Apple-convierte el espacio"> Presentación muy Importante que introducir todo el tema.

Vehículo de Newman Times : web Enlace a un video mostrando el último vehículo de Joseph Newman en operación.
Dispositivo de Energía Libre < / a> : Parte 1 de un video mostrando en operación un dispositivo de estado sólido sobreunitario.
Dispositivo de Energía Libre < / a> : Parte 2 de un video mostrando en operación un dispositivo de estado sólido sobreunitario.
http://video.google.com/videoplay?docid=-8435800732540412467&hl=en "> Dispositivo de Energía Libr e < / span> : style="color: rgb(102, 0, 204);" Un video mostrando en operación al dispositivo de estado sólido de energía libre de Steven Mark.
Dispositivo de enrgía Lib RE nuevo Roman '; "class =" Apple-style-"span> : Un segundo video mostrando en operación al dispositivo de estado sólido de energía libre de Steven Mark.
Dispositivo de Energía Libr E Times : Un tercer video mostrando en operación al dispositivo de estado sólido de Energí , una libre de Steven Mark.
Dispositivo Comercial de Energía Libr E nuevo Roman '; "class =" Apple-style-"span> : , Video de una serie de pruebas una Generadores eléctricos 140% eficientes.
Demostració n new roman ';" class = " Apple-style-"span> : web Enlace a un video de una explicación demostracióny de ondas longitudinales de Tesla.
Demostración < span style = "color: rgb (0, 0, 0);" class = "Apple-style-span"> 2 < / span> : web Enlace a un video de una segunda demostración de ondas longitudinales de Tesla.
motor de P aplicación Times : web Enlace a un video de un motor Papp en accióny fotografías de las Explosiones reales.
Prof. John RR Se arl : web Enlace a un video de una lectura dada por el Profr. Searl Acerca de su generador de motor y gravitacional de 240V 15KW.
Fusión Fría : style="color: rgb(102, 0, 204);" web Enlace a la ONU el video historial presentando Acerca de esta tecnología.
Video de Stan Meye r Times : Video de Stan Demostrando una versión temprana a Escala de su Célula de Agua Combustible 'Times nuevo roman';" class="Apple-style-span"> tamaño 4,5 mb.
Célula de Combustible de Stan < / span> : style="color: rgb(102, 0, 204);" Video de la Célula de combustible de agua Stan demostrada Siendo Meyer Tamaño 7 MB.
Video de Stan Meye r Times : < / span> Video de una entrevista en televisión con Stan y un clip corto de su vehículo en 'Times nuevo roman';" class="Apple-style-span"> style="color: rgb(102, 0, 204);" class="Apple-style-span">
Video de la Célula Jo E 7 : Video clip de una muy Implementación Exitosa de una Célula Joe en Estados Unidos (Mas detalles en Dispositivos Parte 11) Tamaño 17 MB.
Célula Joe en Etapa 1 < / span> : style="color: rgb(102, 0, 204);" Video con amable permiso de Alex Schiffer, mostrando una Célula en etapa 1 en operación 2 Mb tamaño.
Célula Joe en Etap A 2 new roman '; "class =" Apple-style-span "> : Vídeo mostrando una Célula en Etapa 2 en operación 'Times nuevo roman';" class="Apple-style-span"> tamaño de 2 MB.
Célula Joe en Etapa 3 span : style="color: rgb(102, 0, 204);" Vídeo mostrando una Célula en Etapa 3 (Capaz de alimentar un motor) en operación 3,5 Mb tamaño.
Pirámide new roman ';" class = "Apple-style-" span> : video mostrando un abanico eléctrico Alimentado con energía piramidal (comentarios en lenguaje alemán). < / span>

http://www.free-energy-info.co.uk/P1.pdf "> Documento 1 Times : Producción de hidrógeno a partir del agua, usando corriente directa pulsante < / span> 'Times nuevo roman';" class="Apple-style-span"> taman , 4 o mb.
Documento 2 : style="color: rgb(102, 0, 204);" Trabajo de George Hathaway veces y Peter Graneau Acerca de Explosiones de arco de agua Tamaño 360 KB. 'Times nuevo roman';" class="Apple-style-span">
Documento 3 : < span style = "color: rgb (102, 0, 204);" class = "Apple-style-span"> Producción de hidro geno a través de Tamaño 388 KB. 'Times nuevo roman';" class="Apple-style-span">
Documento 4 : style="color: rgb(102, 0, 204);" Trabajo de Peter Graneau Acerca de la energía sobreunitaria en arcos en niebla Tamaño 321 KB. < span style = "font-family:" times new roman '; "class =" Apple-style-"span>
Documento 5 : style="color: rgb(102, 0, 204);" Evaluación de motores equipados con reformador Mejorador de plasma 'Times nuevo roman';" class="Apple-style-span"> tamaño 151 KB.
Documento 6 : 'Times nuevo roman';" class="Apple-style-span"> Tamaño 63 kb. 'Times nuevo roman';" class="Apple-style-span">
Documento 7 : style="color: rgb(102, 0, 204);" Reproducción de un artículo de periódico sobre Stanley Meyer y su trabajo Tamaño 600 KB. 'Times nuevo roman';" class="Apple-style-span">
Documento 8 : style="color: rgb(102, 0, 204);" Acerca del Sistema de Célula de combustible, agua por Stanley Meyer 'Times nuevo roman';" class="Apple-style-span"> taman , o 3,5 MB.
Doc umento 9 < / span> : Lectura del almirante Griffin acerca de los sistemas de propulsión marina de Stanley Meyer tamaño 303 KB. < span style = "color: rgb (102, 0, 204);" class = "Apple-style-span"> 'Times nuevo roman';" class="Apple-style-span">
Documento 10 : Artículo de la revista Home Power, "Cómo energizar el hogar con hidrógeno Generado solarmente" Tamaño 68 kb. 'Times nuevo roman';" class="Apple-style-span">
Documento 11 : style="color: rgb(102, 0, 204);" Artículo de la revista Home Power, "Enfriamiento Solar, Parte 1" Tamaño 106 KB.
Documento 12 : style="color: rgb(102, 0, 204);" class="Apple-style-span"> new roman Artículo de la revista Home Power, "Enfriamiento Solar, Parte 2" Tamaño 223 KB.
Documento 13 : style="color: rgb(102, 0, 204);" Artículo de la revista Home Power, "Nevera Solar" Tamaño 347 KB. 'Times nuevo roman';" class="Apple-style-span">
Documento 14 : style="color: rgb(102, 0, 204);" Goksel sobre Rechenberg y La propulsión electrohidromagnética Sistemas y de Reducción de fricción Tamaño 711 KB. < / span> 'Times nuevo roman';" class="Apple-style-span">
Documento 15 : Un rango de Fórmulas que Pueden ser útiles Tamaño 215 KB.
Documento 16 : Sobre las celdas de combustible 'Times nuevo roman';" class="Apple-style-span"> tamaño 2,5 MB.
Documento 17 : Electrolisis del agua de baja intensidad de corriente, por el Prof. M. Kanarev Tamaño 62 kb. class="Apple-converted-space"> class="ph">
Documento 18 : Diseño de un Motor-Generador de Magnetos Permanentes, por el Dr. Aleksandr Nagomy tamaño 1,4 mb.
Documento 19 : "El Mar de Energía" por T. Henry Moray Tamaño 402 KB.
Documento 20 : Teoría de la antigravedad, por el Dr. Harold Aspden 'Times nuevo roman';" class="Apple-style-span"> taman , o 754 KB.
Documento 21 : La Física sin Einstein, por el Dr. Harold Aspden 'Times nuevo roman';" class="Apple-style-span"> taman ; 13 o MB.
Documento 22 new roman '; "class =" Apple-style - span "> : Ciencia Moderna del Eter, por el Dr. Harold 7 Mb tamaño. 'Times nuevo roman';" class="Apple-style-span">
Documento 23 : La Física Unificada, por el Dr. Harold Aspden 'Times nuevo roman';" class="Apple-style-span"> < span style = "font-size: medium;" class = "Apple-style-span"> taman o 10 MB.
Documento 24 : Una introduccióna la ciencia de Tesla, por el Dr. Thomas Valone 'Times nuevo roman';" class="Apple-style-span"> tamaño 14,5 mb.
Documento 25 : Lectura de Nikola Tesla al Instituto de Ingenieros Eléctricos en Londres - Muy d Tamaño 605 KB. < span>
Documento 26 : Una buena Cantidad de información biográfica del genio Tesla 'Times nuevo roman';" class="Apple-style-span"> taman , o 632 KB.
Documento 27 : Método de recoleccióny conversión de energía de Tesla Tamaño 488 KB. < span class = "Apple-convertidos-espacio">
Documento 28 : Sistemas de Propulsión Electrogravítica, por Tom Valone 'Times nuevo roman';" class="Apple-style-span"> < span style = "font-size: medium;" class = "Apple-style-span"> taman, 3 o mb.
Documento 29 : extrayendo Trabajo Util de la Energía Punto Cero, por Tom Valone 'Times nuevo roman';" class="Apple-style-span"> tamaño 2,5 MB.
Documento 33 : Ultrarrelatividad, por Shinichi Seike 'Times nuevo roman';" class="Apple-style-span"> tamaño 8 MB. 'Times nuevo roman';" class="Apple-style-span">
Documento 34 : "Una Teoría Dinámica del Campo Electromagnético" 1864 Lectura por el Prof. James Maxwell 'Times nuevo roman';" class="Apple-style-span"> tamaño 1,5 MB. 'Times nuevo roman';" class="Apple-style-span">
Documento 35 : Recolectando energía oscura via el Toroide Rodin de span http://www.rodinmath.com/ < class = "Apple-convertidos-espacio"> 3 Mb tamaño. < span style = "font-family:" times new roman '; "class =" Apple-style-"span>
Documento 36 : Análisis de recolección de energía radiante, por Dan Combine (no apto para principiantes) 2 Mb tamaño. 'Times nuevo roman';" class="Apple-style-span">
Documento 37 : Libro de Cyril Davson Acerca de "La Física del Estado Primario de la Materia" de Karl Schappeller class="Apple-converted-space"> class="ph"> Tamaño 48 MB.
Resumen del aparato de energía libre de Schappeller, Enrique Soto por 'Times nuevo roman';" class="Apple-style-span"> Tamaño 183 KB.
Documento 38 : Lectura importante: "Máquina de Energía de Joseph Newman" Información de Respaldo < span> Tamaño 100 Mb .
Documento 39 : Thomson y Bourassa Acerca de la Física del Eter (principalmente para matemáticos). Tamaño 599 KB.
Enlace Web a una descripción matemática no .
Documento 40 : Un examen detallado de las propiedades del campo de Energía Punto Cero Tamaño 592 KB.
Documento 41 : Técnicas para Extraer energía negativa , 'Times nuevo roman';" class="Apple-style-span"> Tamaño 450 Kb .
Documento 42 : Información completa acerca de los Sistemas de Agua para vehículos de Stanley Meyer < / span> 'Times nuevo roman';" class="Apple-style-span"> style="color: rgb(102, 0, 204);" class="Apple-style-span"> < / span> 'Times nuevo roman';" class="Apple-style-span">
Documento 43 : Un examen del sistema de energía libre de Edwin Gray, por Mark McKay - Parte 1 Tamaño 1,5 MB.
Documento 44 : Un examen del sistema de energía libre de Edwin Gray, por Mark McKay - Parte 2 Tamaño 510 KB.
Documento 45 : Un examen del sistema de energía libre de Edwin Gray, por Mark McKay - Parte 3 Tamaño 277 KB.
Documento 46 : Un examen del sistema de energía libre de Edwin Gray, por Mark McKay - Parte 4 Tamaño 1 MB.
Documento 47 : Un examen del sistema de energía libre de Edwin Gray, por Mark McKay - Parte 5 Tamaño 969 KB.
Documento 48 : Un examen del sistema de energía libre de Edwin Gray, por Mark McKay - Parte 6 Tamaño 637 KB.
Documento 49 : Un examen del sistema de energía libre de Edwin Gray, por Mark McKay - Parte 7 'Times nuevo roman';" class="Apple-style-span"> Tamaño 28 kb.
Documento 50 : Réplica rusa Exitosa del aparato antigravitatorio y autoenergizado de Searle 'Times nuevo roman';" class="Apple-style-span"> < span style = "font-size: medium;" class = "Apple-style-span"> taman o 607 KB.

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MAS INFO: http://buenasiembra.com.ar/videos/varios/nikola-tesla-un-genio-un-adelan...

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Patentes y Documentos:

Esta es una colección de patentes relevantes, a la Mayoría de las Cuales se les ha simplificado, La redaccióny se les han mejorado las ilustraciones con la Intención de hacer mas fácil el poderlas comprender. También Hay algunos documentos científicos relevantes que explican descubrimientos importantes. Estos documentos provéen una Gran cantidad de información interesante, Usualmente con gran detalle, y mucha de la Cual no se encuentra en ninguna otra parte ya sea en este o en otro sitio en la web. Estas patentes Están incluídas en el libro completo para descarga mencionado antes.

800;"

800;" Patente 1 : Extracto de la patente del motor de magnetos de Howard Johnson número 4.151.431. Esta patente describe un poderoso motor el Cual se asegura Que puede energizar un generador eléctrico.

Patente 2 : Extracto de la patente 3,890,548 de Edwin Gray de un Motor Eléctrico. Este motor de 80 caballos no solo energiza un vehículo sino que También recarga una batería de repuesto, haciendo la operación del vehículo efectivamente acombustible. Cada uno de los tres tubos de energía usados con este motor SE PUEDE alimentar la iluminacióno la calefacción en lugar del motor si eso es lo que se requiere.

Patente 3 Times : Extracto de la patente 4,595,975 de Edwin Gray de un Circuito Electrónico. Esta patente muestra el circuito que Edwin Usó para alimentar su de motor de 80 caballos.

Patente 4 : Extracto de la patente 5,436,518 de Teruo Kawai por un Motor Eléctrico. Esta patente asegura que este motor produce tres veces mas energía que la que se requiere para operarlo.

Patente 5 : Extracto de la patente 4,936,961 de Stanley Meyer por un Separador de Agua. Esta patente Proporciona los detalles de cómo Capaz Stan Fue de quebrar el agua en gases de hidrógeno y oxígeno usando muy poca energía eléctrica en un circuito resonante.

Patente 6 : Copia de la Solicitud de patente WO 92/07861 de Stanley Meyer para un Separador de Agua. Esto muestra el circuito usado por Stanley para Sostener su separador de agua de forma automática en su punto resonante todo el tiempo.

«Prev style="line-height: 18px;" class="Apple-style-span"> Patente 7 : Extracto de la patente 2,324,307 de Christopher Eccles por un Separador de Agua. Este documento detalla una Célula electrolítica que funciona una base de pulsos como la de Stanley Meyer pero la Cual tiene los electrodos por afuera de la Célula electrolítica.

Patente 8 : Extracto de la patente 4,389,981 de Stanley Meyer por una Conversión Vehicular. Este documento muestra un método para usar la mezcla gaseosa de hidrógeno y oxígeno Inyectada al motor de un vehículo como combustible para Reemplazar el combustible fósil.

Patente 9 : Extracto de la patente 2,067,735 de Stanley Meyer por un Inyector de Agua y Bujía. Este documento muestra un método para usar agua Inyectada en el motor de un vehículo como combustible para Reemplazar al combustible fósil.

Patente 10 : Extracto de la patente 4,421,474 de Stanley Meyer por un Quemador de Gas. Este documento muestra como Stanley Usó hidrógeno y oxígeno en quemadores para Proveer calentamiento.

Patente 11 : Extracto de la patente 4.394.230 de Henry Puharich por un Separador de Agua. Este documento muestra cono Henry separo el agua en hidrógeno y oxígeno usando menos energía que la que obtendría al quemar los gases de efecto obtenido. También CUBRE sus Teorías acerca de cómo el agua Puede ser separada, en un artículo escrito por él mismo.

Patente 12 : Extracto de la patente 4.105.528 de Shigeta Hasebe por un Electrolizador de Alta Eficiencia. En este documento se muestra cómo realizar la Electrolisis del agua con al menos 10 veces la Cantidad de gas que la Ley de Faraday prescribe como Cantidad máxima. Esta sencilla Célula Puede Obtener el doble de lo que se Tuvo que medir en realidad, Obtener poder para la patente.

Patente 13 : Extracto de la patente 2,006,676 de Charles Garrett por un Carburador de Hidrógeno. Carlos aseguró que Pudo hacer funcionar el vehículo DIRECTAMENTE solo con agua usando este método, en el que el aire SE OBTIENE un Través de la Célula electrolítica.

Patente 14 : Extracto de la patente 4.124.463 de por Archie Blue un Burbujero electrolítico. La célula de Archie opera muy Similarmente a la de Charles Garrett, en la que el aire se hace pasar por la Célula para dislocar las burbujas de gas que se hayan formado por El proceso electrolítico.

Patente 15 : Extracto de la patente 6,362,718 de Thomas Bearden por un Generador Electromagnético InmOvil. Este dispositivo no tiene partes móviles, se autoenergiza, y Proporciona energía para alimentar otros aparatos simultaneamente.

Patente 16 : Extracto de la patente 5,568,005 de Dan Davidson por un Generador Magnetoacóstico. Este aparato no cuenta con partes móviles, y Provee energía para alimentar otros aparatos.

Patente 17 : Extracto de la patente 6,545,444 de John Bedini por un Motor-Generador. Este aparato no es realmente un motor Aún Cuando Cuenta con un eje rotativo. Su propósito es capturar energía en exceso la Cual es usada para cargar baterías adicionales.

Patente 18 : Extracto de la patente 6,392,370 de John Bedini por Motor de la ONU-Generador de Magnetos Permanentes. Este aparato Funciona a una eficiencia muy alta y Puede energizar otros equipos.

Patente 19 : Extracto de la patente 6.183.604 de rugby por Santilli un Generador de Arco de Gas Submarino. Esta patente muestra un método para la producción contínua de hidrógeno A través del uso de un sistema de electrodos submarinos de larga vida.

Patente 20 : Extracto de la patente 5,149,407 de Stanley Meyer por un Aparato para Separación de Agua. Este aparato muestra cómo Capaz Stanley Fue de hacer funcionar un motor por medio de inyección de agua directa A LOS cilindros del motor y como el agua se cargó de electricidad antes de la inyección.

Patente 21 : Extracto de la patente 6.126.794 de Xogen por un Separador de Agua. Este documento muestra otra versión de la Célula separadora de agua de Stanley Meyer, producida por una compañía formada por sus colegas anteriores.

Patente 22 : Extracto de la Solicitud de patente EPO 405919 para La formación de vapor e hidrógeno de Juan Agüero. Esta patente describe un método altamente eficiente de convertir agua en hidrógeno y oxígeno para ser usados como combustible en un motor.

Patente 23 : Extracto de la patente 3.980.053 de un vehículo de hidrógeno de Stephen Horvath. Esta patente muestra un método para Electrolisis del Agua de la Cual se asegura que es Capaz de energizar un motor. Muestra la construcción de las partes para adaptarlo A UN vehículo existente.

Patente 24 : Extracto del primer carburador de Millaje Alto de Chales Pogue, patente 642.434. Este es el primero de tres patentes de Carlos, cada uno de los Cuales describir un carburador de alta eficiencia y la ópera como explica.

Patente 25 : Extracto del segundo carburador de Alto Millaje de Charles Pogue, patente 1.997.497. Esta es la segunda patente de Charles, mostrando como su anterior diseño mejorado Puede ser.

Patente 26 : Extracto de la patente 2,026,798 de Charles Pogue de su tercer Carburador de Alto Millaje. Esta es la tercer patente de Charles, mostrando mejoras adicionales A su diseño. Este carburador ha sido probado y los resultados de las pruebas aseguran un desempeño de mas de 200 millas por galón bajo condiciones normales de manejo.

Patente 27 : Extracto de la patente 2,218,922 de Ivor Newberry por un Sistema de Escape y Carburador de Alto Millaje. Esto es otro diseño de carburador que produce resultados de Alto Millaje. Hay más de 240 diseños similares de carburadores hechos por Diferentes personas, todos asegurando millajes por arriba de las 100 millas por galón.

Patente 28 : Extracto de la patente 2,982,528 de Robert Shelton por un Carburador de Alto Millaje. Este es otro carburador de los mas de 240 que aseguran Rendimientos superiores a las 100 millas por galón.

http://www.free-energy-info.co.uk/PatC6.pdf "> Patente 29 Extracto de la patente 3,294,381 de Harold Schwartz por un Carburador de Alto Millaje. Este es otro carburador de los mas de 240 que aseguran Rendimientos superiores a las 100 millas por Galó n.

Patente 30 Extracto de la patente 3,653,643 de Oliver Turner por un Carburador de Alto Millaje. Este es otro carburador de los mas de 240 que aseguran Rendimientos superiores a las 100 millas por galón.

Patente 3 1 Times style="color: rgb(0, 0, 0);" : Extracto de la patente 4,177,779 de Thomas Ogle por un Carburador de Alto Millaje. Este es otro carburador de los mas de 240 que aseguran Rendimientos superiores a las 100 millas por galón.

Patente 32 : Extracto de la patente 5,782,225 de Allen Caggiano por un Carburador de Alto Millaje. Este es otro diseño de los 240 que aseguran mas de 100 millas por galón.

Patente 33 : Patente número 1,540,998 de Hermann Plaustron por Electricidad Atmosférica. Esta patente muestra como Cantidades importantes de energía Pueden obtenerse del aire. Esta es una patente larga que mas bien Instructivo parece un manual. Hermann describe como "pequeño", un sistema colector de las Naciones Unidas de 100 kilovatios

Patente 34 : Extracto de la patente 3.781.601 de Pavel Imris por un Generador Optico electrostático que tiene una salida nueve veces alcalde ala entrada de energíay que no tiene partes móviles.

Patente 35 : Patente 6.208.061 de Jong un Sok. por Generador Elé ; ctrico Sin Carga Cual EL, A diferencia de los generadores convencionales, tiene Necesidades reducidas de energía de entrada para una aumentada Cantidad de corriente a la salida.

Patente 36 : Patente 191301098 de Roy Meyers por un aparato que Libre recolectar Logra electricidad.

Patente 37 : Patente 763.062 de Gran Bretaña para Colman / Seddon-Gillespie por una Batería ligera con 70 años de vida útil de 1 kW de potencia de potencia.

< strong> Patente 38 < span class = "Apple-convierte el espacio"> : Solicitud de patente 20020125774 de Alberto Molina Martínez por un Generador de Electricidad Contínuo Autoenergizado.

Patente 39 : Patente WO 9528510 de Spiro Spiros por un Electrolizador ópera que MANERA DE sobreunitaria. También tiene la Posibilidad de Operar un motor de combustión interna sin la Necesidad de Circuitos Eléctricos. Es interesante notar que la oficina de patentes le otorgó una Spiro una patente que asegura Claramente, y mide documenta una operación sobreunitaria.

Patente 40 : Solicitu de patente de Correa por un dispositivo Que puede convertir ondas longitudinales Tesla en electricidad ordinaria.

Patente 41 : Solicitud de patente de Correa por aparatos que Pueden convertir ondas longitudinales Tesla en electricidad ordinaria.

Patente 42 : Patente de Correa por un aparato que produce má ; s que la energía eléctrica que necesita de entrada.

«Prev style="line-height: 18px;" class="Apple-style-span"> Patente 43 < / strong>: Patente 4,041,465 de Philip Brody por una Célula Solar de alto voltaje con memoria de estado sólido.

Patente 44 : Patente del Generador Aspden-Adams por un aparato con salida superior a la entrada.

Patente 45 : Patente de Joseph Newman por un aparato con salida Superior a la entrada.

Patente 46 : Patente 6,246,561 de Chales Flynn Demuestra Donde el doble flujo magnético en transformadores, motores rotativos, reciprocantes y lineales.

Patente adicional y class="Apple-converted-space"> http://www.free-energy-info.co.uk/PatD20B.pdf "> Segunda patente adicional .
style="color: rgb(0, 0, 0);" class="Apple-style-span">

Patente 47 Solicitud de patente 2005/0246059 A1 de Stephen Meyer (hermano del fallecido Stanley Meyer), proporcionando Información Importante del Proceso de Separación n de agua.

Patente 48 : Patente de un Shigeaky Hayasaka mostrando Generador Elé ctrico que necesita menos del 20% de la entrada de energía que un generador estándar.

Patente 49 : Solicitud de patente de Larry Jamison mostrando un generador que autoenergizado producir una sustancial

Patente 50 : Patente de Frack Fecera mostrando dieciséis variaciones de su motor de magnetos permanentes.

Patente 51 : Patente de Mead-Nachamkin por un aparato que Convierte energía Punto Cero en energía eléctrica.

Patente 52 : Solicitud de patente de William Barbat por un generador autoenergizado eléctrico.

Patente 53 : Patente de Henry Paine por un método para convertir una mezcla del explosivo gas hidróxido es un gas mucho mas seguro.

Patente 54 : Generador eléctrico autoenergizado de magnetos permanentes de Carousel.

Patente 55 : Generador eléctrico de corriente unlterna fuerza pecado contraelectromotriz de alta eficiencia de Reardon.

Patente 56 : Generador eléctrico de alta salida autoenergizado y de Spence.

Patente 57 Solicitud de patente de John Bedini por un cargador pulsante de baterías que También sirve para alimentar motores eléctricos o calentadores. < br />

Patente 58 , : Patente de Robert Alexander por un Generador-Motor eléctrico con un COP = 3.

Patente 59 : Solicitud de una patente inusual de un sistema que comida esterilizar puede, Purificar Agua y Descontaminar al tiempo que producen hidrógeno y oxígeno separadamente.

Patente 60 : unos Un reemplazo de batería Que puede energizar un vehículo eléctrico por Cientos de millas en una sola carga que se toma en solitario minutos.

Fuente: http://www.energia-libre.110mb.com

MAS INFO: http://buenasiembra.com.ar/videos/varios/nikola-tesla-un-genio-un-adelan...